| |
 | | ภาพจำลอง |
โครงการนี้ มีระบบขนส่ง 2 แบบด้วยกัน คือ สายรถไฟฟ้าด่วนท่าอากาศยาน (Express Line) ซึ่งจะวิ่งรับส่งผู้โดยสาร จากต้นทางที่สถานีมักกะสัน ซึ่งอยู่บริเวณใกล้แยกอโศก-เพชรบุรี โดยจุดนี้จะเป็นสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง ซึ่งมีชื่อเรียกเป็นทางการว่า "City Air Terminal (CAT)" สำหรับรถไฟฟ้าด่วนท่าอากาศยานนี้ จะวิ่งตรงสู่สถานีสุวรรณภูมิซึ่งอยู่ภายในท่าอากาศยานโดยไม่แวะจอดรายทาง ซึ่งระยะทางรวม 25.7 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางไม่เกิน 15 นาที และแบบที่สองเป็น สายรถไฟฟ้าท่าอากาศยาน (City Line) ซึ่งจะมีต้นทางอยู่ที่สถานีพญาไท ใกล้กับสถานีรถไฟฟ้า BTS พญาไท จุดหมายปลายทางเดียวกันคือที่สถานีสุวรรณภูมิ แต่สำหรับรถไฟฟ้าท่าอากาศยาน จะจอดแวะรับส่งผู้โดยสารระหว่างทางอีก 6 สถานี คือ สถานี ราชปรารภ, มักกะสัน, รามคำแหง, หัวหมาก, ทับช้าง และลาดกระบัง ระยะทางรวม 28.5 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางไม่เกิน 28 นาที (อ้างอิงจากบทความของนายช่างวุฒิไกร วิศวกร 8 การรถไฟแห่งประเทศไทย ที่เว็บไซต์ http://www.railway.co.th/sarl)
ถ่ายมาให้ชมกันอย่างใกล้ชิด โดยไม่ต้องชะเง้อดูจากข้างรั้ว สำหรับรถไฟฟ้า City Line
---------------
ตอนนี้งานก่อสร้างต่างๆ ก็ดำเนินรุดหน้าไปค่อนข้างมาก อีกทั้งรถไฟฟ้าที่จะใช้ในระบบทั้ง 31 คัน ก็มาถึงเมืองไทยเป็นที่เรียบร้อยหมดแล้ว อีกไม่นานนี้ เราคงจะมีโอกาสได้ใช้บริการกันเสียที หลังจากที่ตั้งหน้าตั้งตารอคอยกันมานาน โดยตามแผนนั้น คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ ภายในปี 2552 ครับ ซึ่งก็เหลืออีกเพียงปีเดียวเท่านั้นเอง ..... ถึงเวลานั้น พวกเราหลายๆ คนคงจะได้มีโอกาสสัมผัสกับรถไฟฟ้า ARL ได้ใกล้ชิดเช่นเดียวกันกับผมในวันนี้ .... อย่างไรก็ดี ในฐานะของผู้โดยสาร ก็อย่าลืมที่จะปฏิบัติตามกฏระเบียบการโดยสาร และช่วยกันดูแลรักษา ให้รถไฟฟ้า ARL เพื่อนใหม่ของเรานั้น สวยใส ใหม่กิ๊ก แบบนี้ไปอีกนานๆ ครับ
ส่วนความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการ ณ สิ้นเดือน มี.ค.51
ภาพรวมคืบหน้า 82%
โดยด้านงานโยธา คืบหน้า 80%
งานไฟฟ้าและเครื่องกล คืบหน้า 83%
สถานีทับช้างสำเร็จ 60%
สถานีพญาไทสำเร็จ 32%
สถานีราชปรารภสำเร็จ 37% เนื่องจากส่งมอบพื้นที่ช้า
โดยงานก่อสร้างทั้งหมดจะเสร็จในเดือน ธ.ค.นี้ และใช้เวลาในการเชื่อมระบบ 3 เดือน และนำรถวิ่งทดสอบอีก 3 เดือน คาดว่าจะพร้อมเปิดให้บริการประชาชนได้กลางปี 2552 ซึ่งขณะนี้ขบวนรถไฟฟ้าทั้ง 31 คันส่งมอบหมดแล้ว อย่างไรก็ตาม สถานีทับช้างจะเป็นสถานีต้นแบบที่ก่อสร้างเสร็จก่อนในเดือน ก.ค.นี้.
ขอขอบคุณ :
- การรถไฟแห่งประเทศไทย
- สำนักบริหารโครงการระบบรถไฟฟ้า
- บริษัท ซีเมนส์ (ประเทศไทย) จำกัด
- บริษัท ชิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง & คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
-------------
ที่มาจากเวป
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=37
|
|
 | | ภาพจำลอง 2 |
|
|
 | | ภายในตัวรถสีแดง Express Line |
|
|
 | | Express Line |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีแดงExpress Line |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีแดง Express Line |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีแดง Express Line |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีแดง Express Line |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีแดง Express Line |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีแดง Express Line |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีแดง Express Line |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีแดง และน้ำเงิน |
|
|
 | | สถานี ซ่อมบำรุง (เกือบเสร็จแล้ว) |
|
|
 | | รถไฟฟ้าสีน้ำเงิน City Line |
|
|
 | | ภายใน รถไฟฟ้าสีน้ำเงิน City Line |
|
|
| |
|
ช็อปปิ้งของแบรนด์เนมและ
ครีมฟูจิสุดฮิตจากญี่ปุ่น